L'entrepôt piloté à l'emplacement, pas au magasin
WMS — Warehouse Management System. Savoir qu'un article est « en stock » ne sert à rien si personne ne sait dans quelle allée : ici la maille est l'emplacement, et le mouvement naît du scan du magasinier.
À quoi ressemble MEGA WMS au quotidien
Suivez la visite, ou cliquez un module pour l'explorer vous-même.
Structure et emplacements
À l'emplacement prèsL'emplacement est la maille de travail : allée, niveau, position, type et capacité — pas seulement « en stock ».
Le détail, rubrique par rubrique
Structure et emplacements
- Hiérarchie complète : entrepôt, types de magasin, allées, emplacements
- Fiche emplacement : allée, niveau, position, type d'emplacement, capacité
- Types de magasin distincts : picking, masse, quai de réception, quarantaine
- Aires d'activité, pour organiser le travail par zone
- Blocage d'un emplacement et historique de ses mouvements
Réception et contrôle
- Avis de livraison attendu, puis réception rapprochée de l'avis
- Comptage à réception et écart tracé pour le litige fournisseur
- Création des unités de manutention (palettes, cartons, bacs) identifiées
- Mise en quarantaine d'une unité en attente de contrôle qualité
Adressage
- Emplacement de rangement suggéré, avec le motif de la suggestion : rotation, famille, distance au picking
- Emplacements candidats affichés, le magasinier garde le choix
- Règles de sortie FIFO et FEFO, gestion des lots et des dates
- Réapprovisionnement automatique des emplacements de picking depuis le stock de masse
Préparation de commandes
- Vagues de préparation : regroupement des commandes à préparer ensemble
- Missions poussées au terminal du préparateur, dans l'ordre du chemin de prélèvement
- Confirmation par scan à chaque ligne — le stock ne bouge qu'à ce moment
- Colisage : constitution des colis et contrôle à la fermeture
- Suivi de l'avancement de la vague et des lignes prélevées par heure
Expédition
- Contrôle du colis avant fermeture, par scan
- Chargement par quai, avec l'état de chaque colis
- Édition du bon de livraison, de la liste de colisage et des étiquettes
- Bordereau de chargement remis au transporteur
Inventaire et pilotage
- Inventaire tournant allée par allée, y compris à la volée au passage de l'opérateur
- Inventaire annuel et inventaire à une date donnée
- Écarts constatés par emplacement, puis régularisation
- Indicateurs : fiabilité du stock, taux d'occupation, lignes préparées par heure
Domaines d'application
Ce qui se passe autrement une fois la solution en place
L'emplacement fait foi
Un stock juste au niveau de l'entrepôt ne dit pas où aller le chercher. La maille est l'emplacement : allée, niveau, position — et la fiabilité se mesure à cette maille.
Le mouvement naît du scan
La tâche est poussée au terminal et confirmée par le magasinier. Le stock bouge à la confirmation, jamais sur une saisie faite après coup, en fin de journée.
L'inventaire ne ferme plus l'entrepôt
Une allée comptée par jour, au passage, remplace la semaine d'arrêt annuelle — et l'écart se corrige quand il est encore explicable.
Ce qui se branche dessus
TMS
MEGA TMS organise le transport d'un chargeur sans flotte : objet de livraison, plan de chargement, créneau de quai, sollicitation des transporteurs, contrat puis ordre, et preuve à chaque étape.
DécouvrirLogicielMEGA APPRO
Suivi des stocks de l'acquisition à la consommation : entrées-sorties multi-magasins, commandes fournisseurs, inventaires, valorisation au PUMP et interface comptable.
DécouvrirLogicielMES
MEGA MES relie l'ordre de fabrication à ce qui se passe sur la ligne : lecture directe de l'automate, déclaration des arrêts et des rejets par l'opérateur, TRS décomposé et Pareto des causes.
DécouvrirDomaineGestion commerciale
Le domaine Gestion commerciale de Megasoft Office : clients, fournisseurs, devis, facturation, livraisons, stocks et règlements, avec déclarations fiscales TVA, TAP et G50.
DécouvrirCe que vous gérez aujourd'hui ressemble-t-il à ça ?
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